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而MAX eDrive可讓車輛在電力充足的狀態之下,限制車輛完全使用電能動力,行駛時速不僅可達120公里,距離最遠可達40公里;最後的SAVE BATTERY表示在電力不足時的兩種設定,第一種是電量在50%以下時,車輛利用引擎的動能回充,第二種是只要切換到S檔,引擎將會立即啟動,並可將電量回充至80%。

除了BMW車款都有的專屬Sport、Comfort、Eco Pro三種駕馭模式之外,330e又額外提供了AUTO eDrive, MAX eDrive, SAVE BATTERY三種電能行駛模式,像是預設的AUTO eDrive讓車子在時速八十公里以下時,車輛能以純電方式行駛,以利節能。

BMW 330e搭載全新的油、電雙重的動力系統,以2.0升直四汽油引擎搭配上eDrive電動馬達,綜效動力有252hp的馬力以及420牛頓米的扭力,搭配上Steptronic八速手自排變速箱,靜止到時速100公里僅需6.1秒。

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▲330e使用專屬充電裝置最快僅

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需2小時15分即可充滿電池。

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此外汎德公司針對台灣市場電動車推出「360° Electric全方位服務」

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,包括在家用充電的部分協助車主安裝以環保材質製成的BMW i Wallbox Pure、公共充電可到全台BMW展示中心使用公用充電設備以及提供高壓電池八年十萬公里的保固。

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BMW總代理汎德公司今天宣布,在去年法蘭克福車展上登場,3系列首款搭載Plug-in Hybrid系統的330e,以台幣266萬元的價格在台上市。

▲BMW 330e以2.0升直

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四汽油引擎搭配上eDrive電動馬達,可輸出252hp的綜效馬力。

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▲BMW總代理今天宣布3-Series首款搭載Plug-in Hybrid系統的330e,以台幣266萬元的價格在台上市。(圖/業者提供)

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